岳阳发动“三无”修理趸船拆解作业消除洞庭湖严重环保危险

  “呜——呜——”近来，洞庭湖七里山水域，跟着拖船的一声汽笛鸣响，多年来停靠在此的一艘船只修理趸船被拖离锚地，在交通、海事、公安等部分多艘法律艇的“护送下”，终究在湘阴县正规造船厂被全面拆解。该趸船的拖离，标志着岳阳市城区水域“三无”修理趸船拖离拆解作业真实开端发动，随后将有20艘无证修理趸船连续拖往湘阴拆解。

  岳阳市具有163公里长江岸线%以上洞庭湖水域面积和1500多平方公里东洞庭湖湿地，是全省水路通江达海的纽带。作为水运大市，船只污染防治作业向来职责大、任务重。此前，岳阳市城区水域从事船只修理的趸船共17艘，船距离从几百米到几公里不等，形成了必定规划的水上船只修理集合区。而这些修理趸船大都未按要求装备相应的污染防治设备、设备和器件，切开、焊接、油漆喷涂废气等未经处理直排，部分趸船乃至将日子废物污水和含油污水直排洞庭湖。这些趸船所会集锚泊的水域坐落东洞庭湖国家级自然保护区内的缓冲区和试验区，位处洞庭湖种质资源保护区、长江江豚等水生生物洄游迁徙重要通道等生态灵敏区域内。

  参与此次法律举动的岳阳市交通运输局港航科负责人钟永辉介绍，展开无证趸船整治作业是扛牢“守护好一江碧波”首倡地政治职责的实际举动，是抓实省环保督察组交办问题整改的重要行动。为彻底消除洞庭湖水域这一严重环保危险危险，自本年3月中旬以来，岳阳市交通运输局等部分开端关闭无证修理趸船的出产作业区，并完结城区水域悉数21艘无证修理趸船的“三无”确定作业，方案本年5月底前，将这些违规从事船只修理运营、存在比较大安全污染危险的“三无”趸船，拖往湘阴县正规造船厂，会集上岸拆解，以除后患。

  此外，岳阳市城区水域现在还留有2艘证照不齐但技能情况满意改造条件的修理趸船，将按要求由其业主完善手续后，联合有证修理趸船业主组成运营实体，供给船只修理服务；另11艘无证非修理趸船将于本年12月31日前完结整治。