SY155ME船挖——这才是水上作业的正确打开方式

  在水陆两栖作业的应战中，每一项使命都检测着设备的极限。SY155ME船挖专为水陆两栖作业开发，依托其共同的船式浮箱结构能保证整机在水中的正常作业和安全浮航，凭仗其杰出的功能和立异规划，成为水上作业范畴的全新标杆。

  今日，让咱们咱们一同探究这款专为水陆两栖作业开发的万能设备，感触其在水上作业中的杰出体现！

  动力锐不可挡，功率有保证。搭载五十铃86kW大功率进口发动机，动力微弱，低耗低排，绿色环保；选用进口大扭矩行走马达，强壮的行走牵引力让机械工作更快更有劲，轻松应对爬坡、转向路况。

  双油箱“油”刃有余，续航有保证。主副油箱加起来高达1080升，接连作业时长明显提高，可继续续航半个月；主油箱可独自运用，选用双油箱连通结构规划，连通结构有很大成效防止冒油及发动机吸空危险。

  下装牢靠铜墙铁壁，出勤有保证。浮箱的钢板选用Q355B武钢高强度船板，抗弯强度添加，更牢靠。履带板选用武钢出产的HG70D，使履带板强度更高、分量更轻。一切部件选用数控切割机下料，尺度愈加精准。

  下部箱体表里采取了特别外表处理技能，大幅度的提高了防水、防锈才能；浮箱上配有大型踏板，驾驶室装备拉手，便当人员上下；

  副油箱左右两边装备防护板，防止燃油箱磕碰漏油，防护等级加倍；配重后移，回转半径加大提高整机稳定性；

  双侧走台，渠道两边装备走台，举动便当，便于修理；副工具箱，驾驶室后方装备副工具箱，修理更便当。

  定制下车 量体裁衣。SY155ME 船挖可依照每个用户不同的涉水作业需求，定制化匹配下车 浮箱，以适应在湿地、浅滩、河流、湖泊等不同环境下作业。

  多种属具 工况万能。船挖在不同的工况，如进行河道清淤、破碎、打桩等 资源开发作业，经过替换不同的属具，如破碎锤、振荡锤、夹木器 等满意多种作业需求。

  SY155ME船挖自上市以来，凭仗其杰出的功能和人性化的规划，赢得了广阔新老客户的高度评价。未来，咱们致力于为客户供给更杰出的产品和服务，等待每一位挖友的体会与反应。